あらしうさんが投稿したドライブ・旧車イベント・ミズリナグリーン・踏むな危険・前橋クラシックカーフェスティバルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
あらしうさんが投稿したドライブ・旧車イベント・ミズリナグリーン・踏むな危険・前橋クラシックカーフェスティバルに関するカスタム事例

あらしうさんが投稿したドライブ・旧車イベント・ミズリナグリーン・踏むな危険・前橋クラシックカーフェスティバルに関するカスタム事例

2018年05月20日 12時01分

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あらしう

アラフォーの野郎です。ランクル70とサンバーに乗っております。楽しんでこそのカーライフをモットーにカスタムとは言い難いポンヅケパーツの取り付け、平日休みのドライブを楽しんでいます いすゞトラック愛好会 平社員。某猫運輸集配ドライバー。ランクル乗り、四駆乗り、スバリスト?旧車他味の濃いめのクルマ乗り、トラックドライバーの方はフォローします→無言フォローしてしまうことが多いので。。

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ミズリナグリーン?はクラウンだけど扇風機色というか、国鉄新性能電車の内装色のセドリック1900。黒塗りだと三億円事件の現金輸送車だし。シングルナンバーが着いてました。

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エックラーキット?のc3、手前は72年のアイアンバンパー。

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デ・トマゾ パンテーラ。決してサドマゾパンチーラではない。オーナーさんによるとフォード351クリーブランドはアメ車のそれでクソトルクで走れるそうです。

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懐かしの?クレーガー履きのタテグロ。昭和末期の代用アメ車感?。

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ハードトップはパゴダループだけどシュポルトリヒトたるロードスター姿。の230SL、この年代のメルセデスのVDOメーターとベッカーのオートラジオにゲルマン魂を感じます。

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71~73のマスタングのコンバチ、栃木県警の高速PCでも有名なスポーツルーフというかマッハ1が有名でノッチバックのグランデとかでさえほぼ空気なのに、屋根開き。ぶっちゃけ初めて見た。

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BMW2002ターボ 欧州車ではじめての市販ターボ車、オバフェンパテ埋めは正規輸入車の証?バルコム物?。

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ベレG、45年式の1800GTのR仕様だそうです。ISUZUは無個性なくるまは創らない。。

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三菱 ウイリスジープ J3A。ハリケーンJH4エンジン、左ハンドルまだKD部品がある頃のか?。

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A30グロリアのL20の少々無理のあるレイアウト。。モデルライフ途中でプリンスのG7からお馴染みL20に変わっているので、ややスラントさせた上でデスビ~排気管回りのレイアウトがちょっと不自然なんだってさ。

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オールズモビル98リージェンシー、70年代半ばのモデル。。

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アルファロメオジュリア1300GT

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