356の空燃比・ベルト交換・西浦温泉に関するカスタム事例
2021年07月12日 09時15分
久し振りの晴れ続きな週末、街乗りではほぼ完璧と思うセッティングの高速試運転に早朝より出掛ける。
音羽蒲郡IC⇒三ヶ日JCT⇒浜松いなさJCT⇒長篠設楽原PA。
ココでMJ130→135、AJ190→195に交換。エンブレ時のアフターファイヤーが減った♬
予定では豊田東JCT⇒豊田南IC⇒R23だったが岡崎東IC手前2kmで急な油温上昇（華氏200度）増設オイルクーラーファンを回し3000rpm以下で走行し岡崎東ICにて緊急退避。エンジンルームを見れば！
ファンベルトがブチ切れてました🥵
3年ぶりに使うロードサービスにてガレージへ
オーバーホール時にベルトは交換したのだが3000kmで切れるのか？
Bando製から三ツ星に交換、エンジンオイルは減っておらずエンジンは問題無く始動♬
油温を100度近くまで上げてしまったので近々交換かな？
て事で翌日は西浦温泉までドライブ。
ホットドッグでお腹を満たす。
