ステップワゴンの朝のご挨拶・レイトンハウスに関するカスタム事例
2018年10月25日 07時35分
ルカサーホンダ ステップワゴン RP3
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
おはようございます！
天気も良く、今日も張り切っていきまーす(^^)
レイトンハウスのCG901Bです。
このマシン、エイドリアン・ニューウェイがデザインしたマシンです。
1990年のマシンなんですが、エンジンはジャッドというカスタマーエンジンで非力なエンジンでした。信頼性もそんなに高くなく。
この年はニューウェイの攻め過ぎたデザインが不発。第7戦で早くも「B」タイプシャシーを投入しました。
このシャシーを投入する以前にニューウェイはレイトンハウスを1990年で解雇され91年からはウィリアムズへ移籍する事が決まってました。
そんな中、フランスGPで快走！
残り3周までトップを走ります。
最後にはジャッドエンジンのミスファイアにより2位になってしまいましたが、潜在能力の高さが伺える一戦でした。
翌年ニューウェイは、ウィリアムズへ移籍しFW14を開発。92年には伝説のマシン、FW14Bを作成しました。
今は来年からホンダを載せるレッドブルのデザイナー。期待は膨らむばかりです。
