プロボックスのダウンサス取付・足まわり交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プロボックスのダウンサス取付・足まわり交換に関するカスタム事例

プロボックスのダウンサス取付・足まわり交換に関するカスタム事例

2022年05月17日 15時23分

ずやのプロフィール画像
ずやトヨタ プロボックス NCP160V

2025年5月31日リメイク完了しました。

プロボックスのダウンサス取付・足まわり交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パッと見、何も変わってませんが足まわり変更しました。

TEIN EnduraPro Plus(純正形状ショック・16段減衰調整式)
RS-R Ti2000ダウンサス
RS-R 調整式ラテラルロッド
トヨタ純正 スタビリンク前後(48820-52030・48802-52050)

プロボックスのダウンサス取付・足まわり交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高調とダウンサスでかなり迷いましたが、
車高調整は滅多にしないけど、乗り味は変えたかったので
純正形状ショックとダウンサスの組み合わせにしました。
スタビリンク取付部が錆びていたので、リフレッシュも兼ねて
手元にあった純正に取り換えてもらいました。
アライメント調整は後日やります。

下から覗き込むと、「ん?」「おっ!」ってなるのが
いいですね。
あ、完全に自己満です😊

次はホイールですね。
今日頼んできました。
とても楽しみです。

次回、『ホイール変えました』でお会いしましょう。
ではまた👋

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