アルテッツァの1G-FE・GXE10・クラッチ交換・軽量フライホイールに関するカスタム事例
2022年08月19日 10時10分
mayoiトヨタ アルテッツァ GXE10
2020.10.4アルテッツァ＆ マイカーデビューです。 どうぞよろしくお願いいたします！ 車に詳しく無いので、言い回しや表現が 間違っていたら教えてください。 twitterにもいるよ やりたいことリスト ▶軽量FW,クラッチ交換 ▶ボディ塗装 ▶グリルネット交換 ▶クラッチ、ブレーキ、パワステ オイル交換 ▶エアコンカタカタ直し(サーボモーター？) ▶ゴム類諸々交換 ▶車高調 ▶ホイール交換 ▶純正ホイールにワイドトレットスペーサー
ご報告
新品クラッチと軽量フライホイールに変えました
結果
いぃぃぃいぃぃいやッほぉぉおぅうううぅ┏( .-. ┏ ) ┓三└(┐卍^o^)卍(’ω’ ⊃)⊃三二一＼＼\└('ω')┘//／／
取り乱しました。
上の動画は取り付け後のものです。
こちらは取り付け前のものです。
見た目の違い分かりにくいですが、吹け上がりより回転落ちの方がわかりやすいかなと。
こちらは激重フライホイールです。
計ってないですがたしか12,3kgだった気が。半分以下になりました。
まともな状態のクラッチからの換装じゃないから正確なレビューは出来ませんが、
滑らない(当たり前)
加速スムーズ(当たり前)
ギアチェンジ時の待ちが無い
ブリッピングがちゃんと出来る
やたらうるさかった排気音がジェントルにかつ低音マシマシになった
出足速い
などなど、めちゃくちゃ楽しくなりました。
プラシーボ効果だと思わないようにここ数日空けて、改めての感想です☺️
見た目だいじなカーチューン向けではなく、みんカラ向けな内容ですみません🙇♂️
1Gでこれなら3Sはもっと楽しいでしょうね、ますますアルテッツァが好きになりました。
近々継続車検とってまだまだ乗りたいと思います！
