ミラジーノのいつもいいね＆コメントありがとうございます・9月もよろしくお願いします。・ジーノの車検に関するカスタム事例

先月末にディーラー車検に出しまして、、

総費用214000円也w

2年前にこの赤ジーノに出会って
現状渡し検2年付で購入しましたが
今回の車検ではたくさんの整備をするつもりでいたのでお金掛かるだろうなー、と覚悟はありました苦笑

交換したエアクリ、、
凄いホコリで汚れてます💦

エアクリがあんなに汚れてたら
そりゃプラグも黒くなるよね💦
交換したプラグ、、

ヒューズがよく飛ぶので
IGコイルも交換、、
右1つだけデンソーで
あとの2つはダイアモンド？て書いてある、、聞いたことない苦笑
以前に交換されてたのかな、、

ウオポン交換、、
錆が回ってる感じ、、
ウオポン高いですね、
これだけで2万くらいしました、

13万k無交換？らしい
タイベル交換、、
ひび割れないけど
アイドラーベアリング側？
テカテカに減ってます、、
ゴム質感なくてプラみたいに硬化してます、、

ジーノの持病、、
貧乏揺すりすんな！！と
カミさんに勘違いされる程の
振動の原因、、w
エンジンマウント2箇所交換、、
1個1万円弱なので
今回は主要2箇所で我慢、、

夏前くらいから
ジャダーが出てきてました、、
Fパッド、、テカテカになってるしガタガタに筋が入ってます、、
ハードブレーキングしてますからね苦笑

簡単にディスクの歪み計測、、
歪みもありましたが
中心部の錆が膨らんで
パッドを押し上げて踏力を跳ね返していたようで、、
ブレーキの効きが悪かったのは
錆だらけのディスクのせいですね💦
これも交換、、

Rブレーキシューも
テカテカで薄くなってました💦

アイドラーベアリング？
真っ黒テカテカです、、

ふにゃふにゃワイパー、、

車検から引き取り後、、
やっぱりジーノの継続車検所得して
良かったー、、
としみじみ思いました。
ノンターボでパワー無いけど
軽くてスルスル走るし
使い勝手いいし
華奢な13inchミニライトにデチューンしてかわいいところがいいですw
これでしばらくは
気持ちよく乗れそうです。
ほかにもコツコツリフレッシュして行こうと思います。