セリカ リフトバック2000GTの歴代の愛車に関するカスタム事例

父の歴代の愛車行きます　父のファーストカーはこちらセリカリフトバックです♪元々はケンメリや2000GTに乗りたかったみたいですが、まだ学生時代で免許が無かった為こちらを購入されたそうです

2台目は新車でセリカXXを購入したそうです♪エアロは知り合いの所の特徴品みたいです

3台目は同時新車で180万で購入したセリカのようです

4台目はサバンナRX-7ですこちらも特徴品のエアロみたいです

5台目はギャランラムダです♪選んでないナンバーで365番だったそうですが、1年も乗らなかったそうです🤭

6台目はクラウンスーパーチャージャーです♪中古車でマフラーが変わっていたからなのか燃費が10行ってたそうです♪いつかはクラウン父は夢が叶ってますね！

続いてはトヨタ1300スターレットです2速で90キロ出るほど爆速だったそうです♪

トゥデイです！発売当初　初期モデルを知り合いの車屋さんから購入して乗っていたそうですが、ギアが折れてしまったそうです

ムーブエアロダウンカスタムXXです
当時新車で160万で購入されたそうです♪ちなみに四駆です♪

ムーブからの乗り換えで中古で6000kmのR2S S4WDに乗り換えたそうです♪ちなみにムーブの下取り価格は走行距離1万キロで50万だったそうです♪

続いてはR1 Sアルカンターラセレクションです♪ハイオク仕様ですが、当時9000kmで100万以下で販売されていたそうで、即買いしたそうです笑笑

続いてはこちらのR2当時4年落ちの12万キロで本体36万でしたが、知り合いの車屋さんにてエンジン洗浄や車検取得を行ったので、そこそこ行ったそうです

順番間違えましたが、RAV4も新車で購入されたそうです♪限定車です♪大分乗っていないので、実走行距離たったの3000kmです❗️

続いてはWRブルーのR2です！当時4万キロで55万でした

長年乗って来た黒のR2を売却したので、ガンメタのステラを購入新車で販売されていた時からステラはいつか欲しいと思っていたそうです

続いてはコペンです♪初の2シータオープンカーです‼️

続いてはパレットSWです♪と言ってもCVT不調で直ぐに返金してもらったので、所有期間は１ヶ月です

パレットSW返却してスペースが空いたので、テリオスキッドを購入

続いてはセルボS Rです昔家のお客様でセルボ速いよって聞かされていたみたいです

コペンアルティメッドエディションです♪地元に同じエアロのコペン があったので、現車確認して購入しました

現役ステラです♪初コペン の後なので、7年乗ってます

続いてはパレットTです♪パレットSWを手放したからパレットやっぱりもう一度乗りたいなーって思って探しに探し続けてようやく見つけました

続いてはR2タイプSです♪高速乗って茨城まで納車に行って来ました

そしてラストはつい最近まで乗っていた部品取りのR1です！以外とスーパーチャージャーで無くても速くて驚きました‼️