シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例

シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例

2022年11月12日 20時56分

YOSHIYAのプロフィール画像
YOSHIYA日産 シルビア S15

シルビア好きでドリフトも好きです。ジムニーもかじってます。一緒に走ってくれる方を常に探してますが、モテたくて車やってる方は男女問わず全てお断りしております。純粋に自分の意思でやりたいことやってますしそうじゃないと続かないと思ってますので

シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ヘッドライト球切れしたので交換しました。

シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ハイ&ローセットで。

明るさは、8000lm→12000lmに進化!したはずが実物つけてみたら元々の8000lmと比べて6000lmくらいでした。表記の半分くらい?まあ、知ってた(予想してた)

元はファンなしタイプ使ってたんですが、ファンありならもっと明るくてもLEDの寿命伸ばせるらしく、ちょっと期待したんですけどね。

ファンレスで、明るくて、5年もったんだからファン使ってて暗いなら10年は切れないよね???(圧)

LEDって昔から、シルビアやドリ車につけると熱より先に振動でダメになるので熱だけ対策しても5年以上もたせるのは難しいと思うんだけど。

でも、前まで12000(自称)lmより明るい8000lmのアタリ製品使ってたので、12000って書いてるくせに暗くなったのは悔しい。せめて8500lmくらいほしかった。

ちなみに、先日片側ライト切れて帰り道走ってみたけど、4000lm相当でも走れる。レンズ焼けたシルビアのハロゲンロービームなんて両側でええとこ1800~2500lmくらい?片側でもあれよりは明るい。

それはそうと、精度が悪すぎてまともにつかないやつなんて山ほど出回ってるLEDバルブ界隈で、ちゃんとつくやつを引けたのでとりあえずしばらくこのまま行こうと思います。

前のバルブも平端子のサイズがH1規格じゃなくて、自分で切って繋ぎ直してたりパッキンが雑魚過ぎたり悪いところいっぱいあったので、明るさ以外は今回だいぶましだと思ってます。

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