エクシーガ クロスオーバー7のエクシーガ・吸気に関するカスタム事例

夏になる前にやっておくか・・・

と思い立ち、ついに動きます。
「フレッシュエアーを‼️Vol.2」です🙋

以前は半分無理矢理フォグの裏につけましたが、あれでは吸気温度が下がるほどの十分な吸気は出来ないと思います😅

そこで、エアダクトを外に出す方法は３つ。

①フォグを外してそこから吸気する。
②サイドダクトをつける。
③バンパー下部に穴をあけ、そこから吸気する。

①はせっかく付けたフォグを外したくないのでNG。
②はバンパーを切るのは何か嫌だと言うことでNG

と、言うことで③で行きましょう✨🙋

外に出すので、何かいいものはないかなと思っていたら、

UK-SSN100S-DK ステンレス製 丸型ガラリ 宇佐美工業 呼び径 100Φmm、適合パイプ径 97～111(内径)(Φmm)、寸法D 20mm、UK-SSN100S-DK - 【通販モノタロウ】 86957753
https://www.monotaro.com/p/8695/7753/

百均でガラリの中に詰めるものを購入してきました。
いつも通りの網と、雨水混入を防ぐボディータオル。
ゴミ、ホコリの侵入を防ぐ換気扇用のフィルターです。

ボディータオルはもし雨水が入っても普通の布より水の抜けがいいのかな～と思って😅

換気扇用のフィルターです。

ボディータオル、フィルターを入れて、網で蓋をしました。
意外とコンパクトですよ🤔‼️

シルバーのままだと目立つので、つや消しブラックに適当に塗装しました。👍

取り付けです。
バンパーを外し、以前の植木鉢を外して、ガラリと交換。

耐候性のタイラップで固定します。

肝心の設置場所ですが、赤丸部分のここです。

アンダーカバー横の部分です。

カッターで簡単に切れるので、楽々です。

同じく、耐候性のタイラップで固定しました。

※万が一、外れても外に出ないように、ガラリのフィンの部分のみ顔を出すようにします。

フロントバンパー下部から覗き込んだ状態です。

ガラリのフィンの向きはお好みで。

もとから大きな隙間があって、雨水の侵入は純正状態で普通にある場所なので、コーキング、防水加工は必要無いと考えますが、気になる方は隙間を埋めることをおすすめします。🙋

さて、効果ですが、吸気温度は多少下がったと思います🤔
夏になると大きな効果を発揮するでしょう😄

さらに、吸気がスムーズに行えるので加速時のレスポンスが向上しました‼️

検証として、取り付け後一週間様子を見てみましたが、高速道路、一般道、雨の日共に全く問題ありませんでした。

これで取り敢えず、ここ1ヶ月の宿題は終了です🙆