ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例

2020年12月21日 20時19分

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カッツ by HIACE 工房トヨタ ハイエースバン GDH226K

4型後期のスーパーロングを手にいれた ウキウキの男。納車待ちであれこれ考えて 現在、怒濤のように施工中。 ガンガン無言フォローしていきます👍

ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ずっと考えてたトーションバー交換を
ついに実行👍

現状フロントは1.5インチローダウンだが
やってみた(^^)/

ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

GDH226K純正はΦ24.2

リム製ハイパートーションはΦ27.5

重いしぶっとい😁💨💨

ハイエースバンのハイエーススーパーロング・RIM・トーションバー・ローダウン・みたら分かる太っといヤツやんに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

200kmくらい走ってみた感想。

なんでもっと早く変えなかったのか❗😱
増しリーフとの相乗効果でコーナーで
全然ロールしなくなった(*^^*)

アンチノーズダイブ性も抜群❗
コンフォートショックに変えたときより
効果ありました。
(ショックはそもそもノーズダイブを
抑制する物ではありません)

ローダウンする前よりいい感じ(^^)
やっと全てのパーツが活きてきたきがする😋

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ハイエースバンのカスタム事例

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