インプレッサ WRX STIのブレーキローター・レコード傷・ラジエーター交換・水温管理に関するカスタム事例
2023年06月17日 18時46分
玄米茶 スバル インプレッサ WRX STI GDB
過去に紫×黒のアクアに乗ってました。 その後青×黒の鷹目GDBに乗ってました。 またスポ車復活したいな。 いまは黙ってミニバンと軽カー乗り。 20代のボーイです。 よろしくお願いします。 無言フォローすみません 2024/03/31日曜 インプにてpick up
こんばんは
最近ブレーキがよく泣くなーと思い、洗車ついでに見てみると、左前が特にローターに傷が！！
車屋さんに聞くと、重症では無いそうですが、やはり重要安全部品なので、早めに交換したいなと思い。。。
安価なもので信頼製高いとなると、ディクセルとかになりますね。
ブレーキ交換した方、どのくらい費用がかかったか(交換費、部品費)など、教えていただけると嬉しいです。
ブレーキローター余ってるよって方いましたらお声掛けていただけるととても喜びます笑
そのついでに、年明けにオーバーヒートし、ラジエーター等もろもろ交換しまして。
最近は気温も上がってきたので、水温等どのくらいになってるかレビューもしたいかなと笑
街乗りですと、90度前後が多いですね。
最高97まで上がりますが、電動ファンが作動して80数度までは落ちます。
走り方が良いのか、気温は同じでも水温が83あたりを保ったままの時もあります。
加速した時の水温の落ち方は凄いですね(--;)
一気に温度が下がっていきやす。
