シーマの加速動画に関するカスタム事例
2018年11月28日 02時35分
キャベツ・レモン・ダイコン日産 シーマ GF50
2023年6月、ギックリ腰からの腰痛不安からCR-Zを降りる事にしました。CR-Zは妻が乗り、私は以前から気になってたBMWアクティブハイブリッド3に乗り換えることに。 6月17日納車されました。 2019.7.17 ニックネームをエドチャイナからキャベツ・レモン・ダイコンに変更しました(￣▽￣;)
50シーマの加速ってどうなんだろう？
と、不意に疑問に思って、客観的に判断したくて動画を撮って見ました(￣▽￣;)
GT-Rとかと比べたら遅いでしょうが、17年落ちのセダンって考えたら、ソコソコの加速じゃないでしょうか？
4500の280馬力とはいえ、2トンもあるセダンですからね(^◇^;)
