NISSAN GT-Rのプアエディションに関するカスタム事例
2025年07月13日 23時54分
暑いです。日中は乗る気が失せます…。特にフルバケは蒸れます。
人間を堕落させるシートベンチレーションに慣れてしまったため余計に蒸れが気になり…。
変な中華品で失敗するのも何だなと…。
既に製造終了のDENSO製のコレをメルカリで調達。
予想どおり、フルバケにも収まりイイ！ベストサイズ！
作動テスト。11Wクラスの能力なんだけど、風を感じない…。粗大ゴミ決定。
失敗するのはイヤなので、今度は戦う漢の株式会社空調服製！
前のKC1000はガラが好みではなかったけど、今度のはオールブラックで大きいけど許容出来る。
しかも洗える構造ってのがイイ。
コレもフルバケに収まるサイズ！
作動オン！アレ⁉️これも風を感じない…。5Vの1.2W程度の出力だからか…。粗大ゴミ追加…。
さすがに諦めきれず、「モアパワー」作戦へ方針変更。
5Vファン→18Vファンへ変更。多分付くだろうと、思い込みで購入。厚みも増えて期待感。
本家の空調服関連は互換性情報が沢山あるけど、この製品に関しては一切の情報なし…。
5Vファンの公式スペックは出てないけど、5Vファン22L→18Vファンの14V駆動で45L相当の能力になるハズ。
ちなみに、DENSO製はブロアファンタイプで静圧能力に優れて理屈に合ってはいたんですけどね。
こっちは気長に流用出来そうな工業用ファンを探しますかね。
DCアダプター口も形状が若干異なるので、空調服用のハーネスも購入。
2個ファン用なので切って材料にすればOK。
家の予備部材のアクセサリーソケットで適当なハーネスを作成。
ヒューズ入りのソケットじゃなかったので、やむなく廃材のヒューズを割り込み。
消費電力も知らんのでヒューズは入れないとね。大した電力じゃないけど。
一応消費電力を計測。DENSOより電力少ないのね。
作動テスト。やった！風を感じる！ファンの音も2倍以上😃
最低、この位は風が出ないとね。粗大ゴミにならず良かった。
本格的な試運転の後、久しぶりにGSFの方とお話し会を。
やっぱ嫁さんの言うとおり、35の白は黄ばんでいるように見える…。ホワイトノーヴァと比べちゃダメだな。
