スペイドのシートベルト・ウェルキャブ・福祉車両に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペイドのシートベルト・ウェルキャブ・福祉車両に関するカスタム事例

スペイドのシートベルト・ウェルキャブ・福祉車両に関するカスタム事例

2019年06月20日 10時51分

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オペル・シグナムトヨタ スペイド NSP141

もーかりまっか? ぼちぼちでんな。 ええ歳こいたオッサンです。 年季の入ったオタクです。 見栄を張る言い方をすれば独身貴族←です。 ヤル気が無いです。                    えんいー : : : : : フォローしました!などの挨拶は不要です。 無言フォロー推奨。 もしご挨拶頂けるのでしたら、一番最初の投稿にお願いします。

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助手席のシートベルトの締め難さと言ったら・・・
スペイドのノーマルは、座席自体にシートベルトが組み込まれている。
だがウェルキャブ仕様は、他車種のウェルキャブとシートを共通にしているからだろう、一般的な車両みたいにBピラーに生えている。
クッソ長いスライドドアの後ろのBピラーなんて、手が届かねえぞ!
て事で、ベルトを保持してるつもりのゴミが付いてくる。全く使い物にならないから、こんなんゴミだ。

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と言う事で肘掛けに引っ掛ける。
が、オフクロが降りる時に肘掛けから外れる。
何度も何度も注意して、シートベルトが肘掛け引っ掛かる様に気遣って降りてくれるようになった。

しかし、ベージュのシートに、ベージュのシートベルト。
色合いが全く同じなので、目の悪い人には気付き難いね。
黒内装用の黒ベルトに交換するのも悪くないな。
本音を言えば、どこぞのカスタムショップの車検対応カラーベルトに替えたいけど、そもそもが一般的に流通してない福祉車両なので、取扱いがあるかどうか不明だし。

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が、肘掛けにだけベルトが引っ掛かってて、上のゴミがベルトホールドと言う大切なお仕事を放棄する。
そこでヘッドレストを通す様にした。
これで後ろにベルトが戻る事は無くなった。
が、今度はシートの中心過ぎてベルトを締めるのが面倒くさそうだし、位置が悪くてシートベルトで首を絞めてしまいそうだ。

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と言う事で、毎度毎度のストロンガーで探す。

以前デーラーさんに相談したら、
「そんな都合の良いパーツなんて無ぇから、ヘッドレスト固定のモニタースタンドでも改造して使ってみたらどうだ?あん?」
みたいな事を言われ、カッコ悪いけどモニタースタンドを使ってみるかなー、と諦めかけた時にストロンガー、もといアマゾンで発見。
【シートベルト】【ホルダー】で検索したら、び、びーえむだぶるよう??
けどカッコウは求めているモノっぽいな。
よし、6,000円弱だけど買ってみるか!

と言う流れで、こうなりました。
ちなみに左右セットで6,000円弱です。
多分、2ドアクーペ用のパーツでしょうね。BMW miniも指定されてるパーツです。
BMW用ですが、ヘッドレストシャフト径合わせてゴム製の3種類のカラー同封されているので、国産車にも問題無く使えます。

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