MR-Sのテクノプロスピリッツ・軽量化・生涯現役・GTウイングはもらうもの・ツインリンクもてぎに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのテクノプロスピリッツ・軽量化・生涯現役・GTウイングはもらうもの・ツインリンクもてぎに関するカスタム事例

MR-Sのテクノプロスピリッツ・軽量化・生涯現役・GTウイングはもらうもの・ツインリンクもてぎに関するカスタム事例

2023年07月07日 01時15分

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takusanトヨタ MR-S ZZW30

始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを!と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場!

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前回の茂木で、ふとバックミラーを見たらGTウイングがブルンブルン揺れてた🏎️

ネジの受け側が甘くなり始めてるんすね😓

17日は茂木だから、脱落するとシャレならんので交換。

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mr-s買った時はvortexのカーボンの良いやつ着いてたんだけど、鈴鹿のクラッシュで速攻で破壊😭

スピリッツの社長に「これでも付けてなさい」と代わりに付けてもらったものでずっと走ってました😀

バラしてみると、裏側に「生涯現役」と書いてあった😃

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今度のやつは、ちょっと前にもらったやつ。

ABSかなんかだと思うから念入りに補強したら、前のウイングより500g重くなった。

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先週は風邪ひいて自主規制だったので、暇で重量計をポチりまして。

レースで入賞したら、レース後に体重測るんですが、そん時と同じやつだった。

友達に「作業中に膨らんだら死ぬで」と言われてビビりながら助手席のエアバック外しました(滝汗)

3.35キロの減量。

重量計買ったら軽量化が楽しい。

小学生の時にミニ四駆をドリルで穴だらけにしたのと同じノリ。

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MR-S

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MR-S

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