S660の今年初走行が・ハブ点検は取外してやろう！に関するカスタム事例

11日、今年の初走行は懲りずにセントラルへ。

気温5度、前回更新時より7℃低いので、これは念願のって事で走ってきました。

結果、力み過ぎてベスト更新ならず、5周目の➕0.05秒止まり🤪

ところが、4コーナー立ち上がりでリアハブ破損して🛞がどっかに飛んでった🤣
車は360°回ってこの位置に何とか止まりました(￣▽￣;)

運良くヘェンス激突や、他車巻き込みも無かったのですが、自走帰宅は無理になり、フォロワーさんから代車お借りしました。

仲間が居ると助かりますね^_^

車はサーキットに預けて今日回収。
保険適用外なのでそれなりの出費😇

お見事！って感心してる場合でないよね。

昨年辺りから関東方面のS6乗りでも数台似た様な事が起こっており、ハブ目視点検でクラック有りとか聞いていたので、年末タイヤローテの際確認していたのですが、破断面を見ると裏側が錆びており、早い段階でクラックが入っていたと思います。

前回交換後より約7万k弱位ですが、今後は5万ｋ以内に交換しなくては。

サーキットヘビーユーザーな方は、2万k交換辺りが理想的に思います。

それよりホイール使えるのか⁈
入手困難なホイールなので、そっちの心配が1番気になってます。
とにかく16inch 8Jで、TWSの7Jより軽くコレより軽いホイ見た事ないので！

来月9日と21日にある、ドッグファイトプロの走行会申し込んだ後なので、取り敢えず走れる状態に早く戻して、綺麗に治すのは3月終わってからになりそうです。

予備フェンダー赤なので、派手になりそう😅