アキユキさんが投稿したハコスカ・スカG・今日のお仕事シリーズに関するカスタム事例

火曜日にハコスカ君の部品は届いてたものの、なかなか着手出来ず、やっと昨日からスタート出来ました✨

サクッと配線と、ディスビ内の機構を一新😃

赤外線を使用したフルトラになったので、シンプルになりました😊
何をしてる部品なんだ❓
疑問に思う方も多いと思いますので簡単に。

赤外線が真ん中のシャフトに取り付けられたプロペラに遮断されると火が飛ぶシロモノに。
６気筒なので６枚の羽根が😆

コイルと磁石で磁場の変化を利用した物も有ります。
人気車種だけにアフターパーツは多く存在してるのも有難い😃

いざ、始動‼️
一発でエンジンが火を吹き蘇りました😃
始動性もかなり良くなったと、感じます✨
プリンス自動車と合併後のＬ型はだいぶ改良されてるとか。
トルクフルで乗りやすく性能は現行車にも引けを取らないような😃
現代に合わせたラジエターなどの仕様変更は有りますが。

しかし、こんな車両に排ガス規制を適用するとはお役人は理解不能ですわ💦
ちなみに、53年度排出ガス規制の数値が保安基準に😅
触媒の着いた車両と同じってのは納得いかんですが、下げないと車検は通らない。
下げればエンジン不調😅
見直し必要じゃないですかね❓

無事にエンジンがかかって、下廻りとブレーキの点検を😊
イヤ〜〜、それにしても綺麗過ぎ😅
オイルパンは容量アップの大きいのがついててゴツいですが😆

ハコスカはボディーラインがすごく美しいと思ってしまいます🤤

今のスカイラインには無いサーフィンライン✨
複雑で美しいボディーライン🤤
今の車には無いですね🤣
板金屋さん泣かせな気もしますが。

室内のメーター周りは後期のままですが、視認性の良いメーターに、パワステのないこの時代を象徴するような大きいハンドル。
バスのハンドルみたいな🤩
助手席のグローブボックスの下に吊り下げ式のクーラー✨
オプションはセンターから吹き出しですが。
このクーラーは助手席のみ、冷凍庫並みに冷えます❄️

オーナーさん、わざわざ、８トラ付けて味を出してます😊
多分、現役で鳴ると思いますが使い方分からんです😭

このご時世、8トラなんて知らない人が多いですよね😅

今では死語‼️
有鉛ガソリン😆
なんのこっちゃ😅
この時代はガソリンに鉛を混ぜていて、エンジン内部のバルブシートなる部品の摩耗を防いでました😆
排ガス規制が入り、無鉛になり、有鉛は赤のステッカーで無鉛は青のステッカーが貼られてたんですよね😊
今は鉛の入ったガソリンは売られてる訳もなく💦
添加剤を給油の都度入れるか、エンジンをバラしてバルブシートを打ち変えるか😅
このハコスカは自分がオーバーホール依頼を受けた時に無鉛で作ってるのですが、拘りのステッカーなんだと思います✨
今日は雨天に付き、明日納車です😆