コペンの車高調整・テストドライブ・ドライブデート・トー角調整に関するカスタム事例
2018年02月26日 23時30分
テストドライブ（ドライブデート）です。
予想通り、フロントの車高調を下げると乗り心地が良くなりました。
ちょっとトーがくるった（たぶん左右で車高が違う）ので、いまトーを微調整
車高の前後バランスのコントロール=ピッチングのコントロールで、荷重しか頭になかった僕には目から鱗でした。
もうちょい詰めたいけど・・・
アイデア枯渇です。
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