後さんが投稿した2ストローク・レーサーレプリカ・MC18・NSR250R・夏休みの思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
後さんが投稿した2ストローク・レーサーレプリカ・MC18・NSR250R・夏休みの思い出に関するカスタム事例

後さんが投稿した2ストローク・レーサーレプリカ・MC18・NSR250R・夏休みの思い出に関するカスタム事例

2024年08月27日 01時20分

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初めまして アルトワークスに乗っています 自動車整備士を目指し、職業訓練校に通っています

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NSR250Rのキャブレターのオーバーホールをしました

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早速外していきますが、初めて外すため苦戦しました

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インシュレーター部のバンドを緩めてワイヤー.ホース等を外して無事摘出

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フロートチャンバーを外しメインジェット.スロージェットを外してキャブクリーナー漬けにしました

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ジェット類をキャブクリーナー漬けにしてる間にキャブトッププレートをピカールで磨きました

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キャブクリーナー漬けにしていた部品を取り出してパーツクリーナーや針金で清掃し組み付けました

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ホースも純正に交換しました
(指が写ってしまいました申し訳ございません)
チューブフューエル16954-KV3-700

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完成しました
エンジンはまだ掛けないですが久しぶりに外に出してあげました
カッコイイ

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