MAZDA3のNOJコーティング・セラミック・テイン車高調・フレックスZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のNOJコーティング・セラミック・テイン車高調・フレックスZに関するカスタム事例

MAZDA3のNOJコーティング・セラミック・テイン車高調・フレックスZに関するカスタム事例

2020年11月08日 13時32分

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Booyan@MAZDA3ownerマツダ MAZDA3 BPFP

気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。

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本日車高調取り付けです♪タナベのダウンサスNF210を取り付けていますがダウン量を増やしたいのと乗り心地も考慮して車高調にバージョンアップです。

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取付はテインのフレックスZ。スタビライザーリンクは必要かどうか下げてから判断です。

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ここから2.5センチ下げのオーダーです。リアが心配でしたがそれよりも車高下げる際はフロントのがやばいんですね…説明を聞いて初めて理解しました。

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リアは現状こんな感じ。どんな風に仕上がるのか…

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