S2000のpersonalステアリング・FETに関するカスタム事例
2025年06月30日 21時54分
でいじろーホンダ S2000 AP1
NO VTEC , NO LIFE !! 2018年6月に我が愛機 エニィ🖤ちゃんと出会い、その程度の良さに感謝して大事に大事に乗るつもりが、その官能的なVTECサウンドの中毒性・依存性にやられすっかりVTEC無しでは生きられない身体になってしまいました。 エンジンパワーもさることながら、専用設計の高剛性ボディやダイレクトミッションなどそのバランスの高さは全て走りで感じられます！これほど楽しめるパッケージは他に無いんじゃないかいと思うくらい✨
めっちゃ久しぶりですが、特に車ネタがない（笑）
泣きっ面に蜂といった近況で悪いことは続く。大人しくしておりました。
車触ったのはホーンリングつけたくらい（笑）
before
after
ひたすらに出来が悪く、加工しないとつかない上に、ハンドルの着脱で簡単に外れていたホーンボタンがしっかり固定されてストレスフリーになりました😌
このホームリングすらも、ボタン側の外径が大きくて削らないと着きませんでした笑笑
さすがイタリアとしか言えない笑
ちょっと山走るとすぐにオイル減ります。
2,000km走って1.5L継ぎ足しました。
