2020年12月19日 18時25分
ベース車のGXE10 に、3Sエンジン&6速ミッションを搭載しようとしたらミッションが載らなかったという続きです。
フロアパネルを切り、ナットを溶接です。
外からはこんな感じ。
今度こそ6速ミッション搭載に成功！
これにて数々のボデーワークは完全に終わりました。
アルテッツァセダンのボデーは、
・1Gエンジン&AT
・1Gエンジン&MT
・3Sエンジン&AT
・3Sエンジン&MT
と4種類ともボデーの多々の箇所が違い、簡単にスワップは出来ませんでした。
ネット情報も全く無いなかで作ってみた感想ですが、AS200改3Sスワップを考える人は、かなり大変なので絶対に辞めたほうが良いです！
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久しぶりの投稿です😊カッコいい写真を撮ってもらいました🚗とりあえず今の所何も変わりなく現状維持です🤔
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今回はアルテッツァのエアクリのフィルターを交換します。HKSのパワーフローが付いているのでコレを交換。えーっとたぶん数年くらい変えてなかった記憶があります...
低燃費で運転して楽しいアルテッツァを目指してます。取りあえずは下道長距離18km/L。
車高が低すぎず決して高すぎる事もなく、この見た目で乗り心地抜群に良くてチャイルドシート乗せて子供と一緒にあちこち行けるこの仕様が抜群にイケてると思ってた
