エッセのロックさんが投稿したカスタム事例

2022年10月25日 17時58分

お金をかけずにエッセカスタムに乗ってるおっさんです。カッコいいと思ったら良いね👍やフォローしますのでよろしくお願いいたします。

リアは良い感じに成りましたが、フロント後10mm位落ちてくれるとなお、良い感じになるのにな…。
またHA２４アルト純正ショック＋ダウンサスに替えるかなぁ…
でもRSRダウンサス…柔らかすぎて、バンピーなとこで、フロント腹下擦りまくるからなぁ(笑)迷うとこである。

ロック

はじめまして。こちらこそ宜しくお願いします。

2022年10月31日

ロックさん初めまして🙇‍♂️ フォローありがとうございます！新人ですがこれからよろしくお願いします🤲

2022年10月31日

ロック

昔からの車屋さんから下げるなら４０がいいよって言われましたからね。6.5jなので多少引っ張らないと普通に下げたら当たりますからね(笑)お陰でリヤフェンダーボッコボコです。

2022年10月26日

あいち

やっぱり自分も165/40にすれば良かったです(*_*) 自分はまだインナー未加工です

2022年10月26日

あいち

ロックさんも、ホイールサイズ16インチでしたっけ^ ^？自分は足回り、ストリートライド車高調＋ストリートライド、ピロアッパーマウントまで組みました^ ^ がっ！…… ダイヤサイズが165/50/16を組んでしまったら、外径が大きいので全然車高下げれません_:(´ཀ`」 ∠): 腹下よりも、インナーフェンダーが「シャーっ、シャーっ」って当たります(*_*)

2022年10月25日

ロック

16ですよ。ストリートライドそこまで落ちるんですね。私のエッセはインナー取っ払い、スズキ純正で当たるとこシバキまくって当たらなくなってますが、やはりバンピーなとこで腹下打つんで今はL７００純正ショックにタナベダウンサス組んでますよ。

2022年10月26日

ロック

追記:因みに私のエッセは、タイヤサイズは165/40/16です。

2022年10月26日

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