カプチーノのハヤブサさんが投稿したカスタム事例

先日雪道でハメを外しすぎて、ミサイルとなった僕のNC…

のんびり補修ついでにオールペンする予定ですw

ただ車がないのは困るので、友人から譲ってもらったカプチーノに乗っていました。
カラーはホンダのプレミアムディープロッソ?に全塗装されてます。
フロントをぶつけてるので、ボンネットとフェンダー、ヘッドライト交換済み。
ボンネットもその内塗ります。

平成７年式の走行距離13万kmの車体です。
実家で１年程不動車でしたが、乗っていると結構楽しい…
燃費もいいのでカプチーノを足車にしようか悩んでいます😎

そうと決めればまずは車体のチェック。
カプチーノの錆びやすい箇所を確認してみます。
サイドシル?運転席側は問題なし。

内装を剥がしバックパネル?
NCと同じで裏にドレン配管があるらしい。
詰まるとここに穴が空くそうです…
フロアも問題ないですね👍

助手席革も問題なし

こっちも雨漏りの問題はないですね!

足回りのチェック。
各ブッシュ類はほとんど死んでますねw
ダウンサスが入っていますが、乗り心地がフワフワすぎて足回りのリフレッシュからかな…

左フロントのハブベアリングのがたつきも確認。
どうやらベアリング単品はなくアッシーらしい…(2.5万程?

下回りもほとんど錆びもなく、打った後もないですね!
オイル漏れも大丈夫そうです。

サイド部分が少し錆びてますが、表面が少し錆び始めてる程度でした。
後で防錆び処理しときます！

エンジンルームもほとんど手付けてない状態です。
エンジンの滲みが気になりますね。
一応前回の車検時に漏れ止め剤は入れてあります。

内装も純正シートで、25年前の車にしてはかなり綺麗です。

一通り点検を終え、車両の状態がとてもいいので足車に使う事に決めました!

現状の不具合はシフトがぐらぐらで、上側のブッシュは交換済みなので下側を交換してみます。
それから足回りのブッシュ、ハブベアリング交換。
色々弄りたいけどメンテナンスが先ですね…🤣