エッセのアバルト・排気漏れ修理・自爆・盗難・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例

エッセちゃんまた進化してました。
ボンネットに赤いサソリがいました。
センターキャップと後ろのエンブレムも付けたのですが車停めてる位置的にいい感じに撮れないのでまた後日お見せします。

インプの排気漏れを直そうと色々考えて
・球面ガスケットを変える
・ボルトを純正のバネ付きから変える
・液体ガスケットをつける
だったのですがスバル行って球面ガスケットのこと聞く＆アイデアあればということで行きましたが当然入庫拒否でした笑
行けんかなぁって思いましたがダメでしたね笑
ピットに入れないだけで対応はちゃんとしてもらえて助かりました。。 構造変更するまでの我慢…

で、スバルの人に球面ガスケットは1.5NA用かマフラーがGV(2.0ターボ)なのでGV用のどちらに変えたらいいのかと聞きました。球面ガスケットは1.5NA用しか付かないらしくて変えるならそれだけど球面ガスケット変えたところで排気漏れは治らないと思うとのこと。
あと、ボルトはバネ付きから無しに変えるとマフラーが段差等の振動で揺れた時にしなるのですがそれを受け止めるのにバネでいなすというか衝撃吸収してるのでそのまま使った方がいいとの事。チタンで軽いマフラーなので余計に変えない方がいいと言われました。

ならどうするのかと言うとマフラーパテというものがあるらしくて帰りにジェームスで購入。1001円。

中間とフロントパイプにつけて10〜15分待ってガスケット挟んでボルト締めてアイドリングで温めて接着するというものでした。
これ、今まで見たものの中で1番！臭かったです笑
中にはグラスウールとかゴムとか入ってるそう。

1回排気漏れしないこと確認してアイドリングで温めてから走って帰ってきたらほんの少しまた空いてたので追加しておきました。
今週はこれで放置します。
来週は土曜日に3回目ワクチン打つので副作用で死んでなければまた確認しよっと。

排気漏れしてないと走るようになったと思いますし音後ろからアイドリング聞いてなんとなく音質変わって静かになったような。
でも十分1.5では頑張ってる音はしてます。
始動時の音はデカくなったような気はします。

下げてるとやっぱりケツ上げるとスレスレ。。
リップ付けたら確実に擦るどうしよう…笑

あとは今日気づいたのですが知らん間にバンパー擦ってました…
多分、いや絶対会社の駐車場です…
寄り道してないし。。当て逃げとかではないかと。
会社の駐車場ぶっとい柱がどの場所にもあってしかも狭いんですよね。
屋根無しのところなら広くて柱もないけど日には晒されてしまうし…
けど、屋根ありだと狭い・車止めにリップ破壊される・段差があってリップ擦ると大変な環境ではあります。

とりあえず同色2分で塗りましたがまだまだ分かります。そのうちマスキングして重ねてマシにしたいと思います。パテ使って頑張ろうかな。
最悪はここに穴開けしてGVのバンパーダクト付けてやろうかなと笑
ちょっと前過ぎる気しますが仮当てして良さそうならやろうかな。

地元の友達の旦那さんのバイク(ホンダのエイプ？)が盗まれたらしいです。ナンバーとかは本人(嫁)が警察に見せない方がいいってことなので教えないとのこと。
カスタム結構してて愛着あったらしいのでショックそうです。。
僕自身バイク全然知らないし車のSNSですが同じ乗り物好きとして多少でも協力出来ればと載せさせていただきます。