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インプレッサ WRXのワイドボディ化・全塗装・相談に乗ってくださいに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのワイドボディ化・全塗装・相談に乗ってくださいに関するカスタム事例

2024年10月26日 18時11分

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sin スバル インプレッサ WRX GC8

新車から乗り続けてます。全塗装を機に、ワイドボディ化しました。これからも乗り続けて行くつもりです。

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あれから少しづつ作業は進んでました。
リアタイヤのインナー側は完成。アクリル板にコーキング・アンダーコートの重ね合わせで、良い感じに補強ができたのでは無いかなぁと思ってます。錆びないで欲しいなぁとお祈りしてます、

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フロントのメッシュ部分はバンパーへの取付が難しいため色々と調べたり・検討した結果、ボディに取付けてみました。縁まわりはプラ材ですが、黒塗装で統一されてました。
まだバンパーが付いていないのでイメージが湧きませんがいい感じに収まりそうな感じです。

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アンテナはプラ材部分が再び割れてしまいました。3個目を取付するか、ネットで購入したキャンセルプレートなる物にするか悩んでましたが、ラジオはほとんど聴いた事が無いので、割れる心配のない鉄材のプレートへ変更となりました。

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ボンネットダクトのメッシュを黒色に変更、メリハリが出てくれたかなぁと思ってます。

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バンパーとリアウィングも塗装が完成していました。

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現在、進行形で悩んでいる事が二つほどあります。何かアドバイスがありましたら、よろしくお願いします。
一つ目が無塗装樹脂の白ボケ対策はどうされてますか?色々話し合いはしましたが、今回は保留となりました。写真だとそこそこ綺麗に見えますが、現物は結構白っぽくなってしまってます。
二つ目は、ドア関連をバラバラした事で発覚したドアハーネスのゴムパッキンの破れです。調べるとグロメットやゴムジャバラと言われている部品になるのでしょうか?自分の車両はパッキンの内側?で裂けてしまったみたいでテーピングも出来ないみたいです。今は中古のGCセダン用ハーネスやAmazon等で汎用品を購入してみましたが、中々良い感じに使えそうな状態のものがありませんでした。皆さんはどうされてますか?

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