レンジローバーヴォーグの燃料ポンプ交換・レンジローバー・3rdレンジローバー・lm44に関するカスタム事例

部品揃ったので燃料ポンプ交換しました！
が、交換後2回程エンジン掛かりましたがボソボソと調子悪くて、また掛からなくなりました…😅

原因はポンプじゃ無かった可能性が大ですね。

次はイグニッションコイルとプラグの点火系部品を交換してみます。

黙って最初から工場行って診断機通せば良いのですが、もうひと踏ん張り自分でやってみます。てか、やりたいだけです（笑）

せっかくなので、燃料ポンプとフィルターの交換作業風景の写真載せます😀

オープン！

コイツ外すのにちょっと手間どいました。

中を見てみると、( ˙᷄ỏ˙᷅ )oh......もっとガソリン抜けば良かった、でも容器がもう無い…
そして、抜くのにバネが固くて結構力が入ります。
コレを抜くのが一番時間掛かりました😅

四十肩で利き手の右腕使えなかったのが敗因です（笑）

ど根性さんの言ってた通り入れるの知恵の輪です(苦笑)

同じ位置にしっかり入りました😀

自分も3時間くらいで交換は終了です。

エンジン掛からない原因が燃料ポンプや点火系が原因じゃなくても10万キロ近い車体なんで、自分で出来そなうな交換はしといても良いかなと思ってます。

ただ、点火系部品も交換してダメだったら即工場行きにします(苦笑)

早く乗りたぁぁぁい～