WRX S4のサスペンション・ビルシュタインB14・山内英輝・限定モデル・車高調整に関するカスタム事例

いつもイイネ&コメントありがとうございます。
今回のテーマ『サスペンション』という事で、報告と偶然かぶりました(´∀｀)ナイスタイミング！

今回取り付けたのはこちら。
signature model WRX S4
ビルシュタインB14 山内選手のコラボ車高調です！

ストリートメインで乗り心地が良くなる車高調を長らく探しており、やっと出会えました。
限定50台との事で諦めていましたが、良い事あるもんですね(*´ω｀*)

見た目も最高ですが、性能に驚いています。
個人的な感想ですが、動き始めがスムーズになり、段差等の突き上げが無くなりました。ロードノイズも軽減。ステアリングも軽くしっかりした感じ？
低速、高速時の安定感が素晴らしい
車高調ってこんなに変化するものなんですね。
驚きの連発です(*´ω`*)

ダウン値はフロント-15 リア-15にしました。
推奨は-25ですが、乗り心地重視で控えめに！
そのうち推奨値に下げるつもりです(￣^￣)ゞ

以上、はじめての車高調でした。
m(_ _)m