マーチのいいね👍コメント、いつもありがとうございます😊に関するカスタム事例
2021年10月11日 17時43分
ヤマトト 日産 マーチ K13
沢山の車好き猫好きの人達と仲良くなれたら嬉しいです！😆😆😉😉🤗 眺めていてイイなーと思った車は勝手にフォローさせて頂くことがあります❗ごめんなさい😅 自分流カスタム、DIYを楽しみながらお金のかからないをモットーにcarlifeを楽しんでます😉😌🐈
皆様お疲れ様です😌
私の職場は旧カレンダー通りのお休みなので、今日は秋晴れで気持ち良かったのでぶらっとお出かけしました🌞
ショッピングモールの屋上にて、凄い広い駐車場なんですが１台の車も停まっていませんでした、映画を観る為少しだけ写真撮りました😄
帰り、オイル交換の距離が近づいてたのでいつものスタンドで交換を頼んだのですが、見事に断られました😅
まあ、自分でもやって貰えればラッキーと思ってた節があったので仕方ないですが…😅
対策としては、たちまちキャンバーボルトをつけるか、来年１月車検なので思い切って構造変更を心みるか…
あ・ふと思ったのですが、ノーマルマーチとNISMO＆Sとは車幅は違うのかと…
NISMOって、結構フェンダーアーチありますよね⁉️
自分のは、フェンダーモール仕様なので、この時点で車検は通らないのかと…🤔😱
最悪、フェンダーアーチ取って、リアのNISMOバンパーの出っ張りもカットしなくてはいけないのかな😥
マフラーが少し排気漏れしてたので直したのですが、加速度トルクがアップしました😆👍私のマーチは1200ccですが、NISMO Sの純正マフラーを付けています。マフラーの経がノーマルは35パイで、NISMOは50パイなのでそのぶん抜けもよくなってるのかな😄
