カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・スイフトに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第157弾
スズキ スイフト(3代目)
続いてスイフトに。
①今回お借りした車両の詳細
平成23年3月登録車 XG
新車価格(平成22年9月時点) 124万4250円
②3代目スイフト一番のポイントは？
→美しさと走行性能の両立。2代目から現行までこの辺りを結構重視していますね。
③3代目スイフトのライバル車は？
→国産車ならヴィッツ、ラクティス、ノート、フィット、デミオ、コルト辺りでしょう(2010年時点で)。特にデミオはコンセプトも近く、最大のライバルと言えます。
④3代目スイフトの良いところ
・エアコンの温度調節と風量調整がダイヤル式です。ただ節度感は安っぽく、滑っとした感じです。
・ドアの開閉音が良いですね。コンパクトカーながら剛性感がありますね。
・足回りは固めですが、搭載されているK12B型エンジンが良く、気持ち良い加速ができます。ギクシャクもあまり無いです。むしろ現行スイフトよりアクセル踏んだ際の反応が1テンポ程遅れますが良いです。現行スイフトは踏んでから2テンポくらい遅れて加速します。
・シフトがストレート式で良いですね。シフトブーツ付きなので見た目も良いです。
・アイドリング時の微振動がほぼありません。快適です。

⑤荷室について
トノカバー付きです。コンパクトカーで見たら若干狭い方かと思います。

床下収納付き。良いですね。

後席を倒してみました。フルフラットにはなりませんが、コンパクトカーならこれで十分だと思います。

⑥内装について
シートに問題ありです。前席・後席共に柔らかめだと感じました。腰痛持ちの方は長時間乗車は厳しいかもしれません。私は腰痛持ちでは無いので、その点は分かりませんが・・・。質感もダッシュボード周辺は低いです。シフトだけ見たら良いのに、これでは質感の落差が酷いですね。

⑦3代目スイフトの問題点
・ペダルレイアウトは悪いです。足をパンと出すと、がっつりアクセルを踏んでしまいます。
・後席の角度調整はできませんでした。また、現行型もそうですが、後席が狭いので、後ろによく人を乗せるならこの車はやめた方が良いです。
・車内の照明の位置に問題があります。前に無く、前席と後席の間にしかありません。
・ブレーキは良いとは言えないです。2〜3割くらいは踏んでも効きません。タッチはそこまで違和感は無いです。現行スイフトは酷かった記憶が。
・特にフロントはぱっと見2代目とそっくりで、素人目線から見ると新鮮さがありません。私ですら、ヒント無しで顔だけ見たら2代目と3代目の区別が出来なさそうです。リアはハッチの位置が変わっていますが、ぱっと見は2代目にそっくり。外観に美しさがあるのかと言われると、私的には無いと思います。前後ともに好きじゃないデザイン。
⑧総評
『3.5点 悪くはないです。検討しましょう。』
出来自体は悪くはなく、男性向けのコンパクトカーという印象です。ただ問題点は、使い勝手がイマイチなことや、美しさはあるのか？という疑問が生じる点。以上から3.5点とさせていただきます。