タントカスタムの時間がない為ナックルハブASSY交換で対応・フロントハブベアリングガタの為に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの時間がない為ナックルハブASSY交換で対応・フロントハブベアリングガタの為に関するカスタム事例

タントカスタムの時間がない為ナックルハブASSY交換で対応・フロントハブベアリングガタの為に関するカスタム事例

2025年10月19日 03時22分

零脚無耐武飛のプロフィール画像
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やっと昨日にナックルハブのASSY交換が始まりました🤓

センターロックナットが緩まず、ステンパイプもオジャンにしてもうたので諦めて京セラのインパクトを購入して、左の方がアームの固着がエグくハンマーではナックルが曲がり切ってしまいそうなのでこれも諦めてプーラーをポチりましたw

雪国なのでおそらく塩カルの影響ですねw

荒手のアナログ作業は楽しいですが取り返しのつかんくなる前に諦めも大事かなと思いましたw

とりあえず右が終わって左は後日にやりますw

ドナーさんは80000キロ走行らしいので数年前の状態に戻ってたらいい方かな?とか思ってます🤣

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連投失礼します!こちらも今は純正状態に戻していますが、2か月前までの夜の姿(フロント)ですwwwPIAAのウインカーポジションです。

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