インプレッサ WRX STIのアイアンバスター2・クレイタオル・鉄粉取り・ヌルテカ・バリアスコートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのアイアンバスター2・クレイタオル・鉄粉取り・ヌルテカ・バリアスコートに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのアイアンバスター2・クレイタオル・鉄粉取り・ヌルテカ・バリアスコートに関するカスタム事例

2018年05月14日 13時52分

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としGVFスバル インプレッサ WRX STI GVF

十勝在住。 愛車:WRX STI CBA-GVF WRブルーマイカで夏はVARIS仕様、冬は羽無し。 毎年色々なパーツを変えています。 主に帯広近辺に出没。

気になる方もいるでしょうから、レビューってな感じで。

今回鉄粉取りに使ったのは…
スパシャンアイアンバスター2
クレイタオル

音量を上げると、鉄粉の音がわかります。
作業性は粘土の2倍以上早い。
そして本当によく取れる。

ただし注意点があります。
①クレイタオルはお湯で温める事
②タオルの重さで滑らす事
③何度もタオルを洗う事
④必ずボディは乾燥させない事

2〜5分待つと鉄粉に反応して、紫色になります。
施工は部分で分けて、鉄粉取ったらすぐ洗い流しましょう。

カーボンパーツにも使用しましたが、傷は一切なし。
簡易コーティング以外のコーティング施工車は避けたほうがいいかも。
黒パーツにも傷はなし。

本当に楽で素晴らしい商品だと思います。
粘土使いに慣れてる方にお勧めします。
濃色、特に黒系はかなり神経使うと思いますが、粘土使ったことがある人なら、多少傷が付くのは普通だと分かるはずです

ちなみに粘土後していたコンパウンドも今回は出番なし。

何度も言いますが、粘土に慣れている人なら使いこなせると思います。
初心者にはオススメしません。

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2倍希釈で恐らく3〜4台は行けると思います。

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分かりづらいですが、紫色に反応してます。

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