エッセのマフラーサウンド・走行会に関するカスタム事例
2022年03月20日 12時09分
ケンセブンダイハツ エッセ L235S
初めまして。以前は、RX-7を2台乗り継いでましたが、久しぶりに車への情熱が蘇り、手のひらサイズで軽量且つ、手を入れると、すぐに変化が判って楽しい、そしてパワーを使い切るテクが必要なエッセに今は乗っています。初年度登録から10年経過で、odo16万kmを超えていますが、NAのレスポンス追求に夢半ば。まだまだ元気に8000rpmまで回しています。(^^;) 私もうっかり、してしまうかも知れませんが、無言フォロー大丈夫です。どうぞ宜しくお願い致します。
エッセ号で、初サーキット走行を❗️
モーターランド鈴鹿を走ってみて、改めて車🚗の操縦性を含めた素性の良さと、セッティングの方向性が、正しい事を再認識出来ました(^^)
いや〜、楽しかった❗️❗️
