スイフトのスイフトRS ZC83S・関西スイフトMT・プチチューン・カムイプロデュース・過程に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのスイフトRS ZC83S・関西スイフトMT・プチチューン・カムイプロデュース・過程に関するカスタム事例

スイフトのスイフトRS ZC83S・関西スイフトMT・プチチューン・カムイプロデュース・過程に関するカスタム事例

2022年06月13日 12時07分

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スイピッピスズキ スイフト ZC83S

島根でスイフトRS ZC83&ロードスターNB6Cに乗ってます スイフト▶︎N-TEKハイオク仕様ECU車 モンスタースポーツ&自作パーツ+フルデッドニングの走れる快適車仕上げ。 NBロードスター▶︎妻とのドライブ車 バイク▶︎YZF-R3 趣味バイク TSタカタサーキット走ってます。 無言フォローすみません。 基本的にはTwitterやってます。

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最近投稿も撮影もしてないので過去を振り返り写真でもあげます😅
最近の関西スイフトオフの時に撮影して頂いた写真です✨

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2018年、初の岡山スイフトオフに参加した際の写真です。 購入してからまだ1年も経ってなくとりあえず赤いもの付けとけ!の頃でした😅

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2019年の岡山スイフトオフに参加した際の写真です。 この頃は弄る方向性が見えてきて、レーシーに弄るを目的にしてました。ボンネットにカーボンシートを貼り、グリルをモンスタースポーツ風に自作したりとしてた頃です😁 サーキットに行きだしたのもこの頃だったと思います✨
1年間で最も見た目の変化があったと思います🤣

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2020年に撮影した写真です😁
この頃からコロナウイルスが流行り始めオフ会などが無くなりました💦💦
カーボンシートボンネットを辞め、モンスタースポーツのボンネットを取付け、モンスタースポーツのカーボンウイング取付け一気にレーシーになった頃だと思います。

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自分でリアテールを多少スモーク化(車検OK)リアハッチをお世話になってるカムイプロデュースさんにてカーボンシート施行して頂いたり、ホイールをTE37SLに変更したりとコロナ禍でも気合いの入る弄りをしてました✨

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去年には汎用品のフロントリップを自作加工して取り付けました。 かなり幅が広く調整して取り付けるのは難しかったで。😅💦
何とか納得出来る範囲で取付が出来たと思ってます。✨お気に入りの箇所です😁

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今年に入りカムイプロデュースさんにてスイピッピ号オリジナルデザインのサイドデカールを貼り付けして頂いた時の写真です😁✨ 一緒にデザインを考えて頂いたり、左右別のデザインだったりとかなりお気に入りの物です😆✨

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最近赤色のステッカーや牽引フック、ラインテープなどを全て取り外して BLUE×BLACKのシンプル化しました。😁 やはりシンプルが1番だなと思いまじめました。

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ボディー同色フォグベゼルをフォロワーさんから頂きフォグベゼルをボディー同色にしたり、至る所にオリジナル感が出て来ました😆✨

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そして4月に参加した関西スイフトオフの時の写真になります✨

以上スイピッピ号の過程でした。 購入してから5年が過ぎ、色々と試行錯誤して今に至りました。
結果的に今が1番だなと改めて思いました😌
色々な所に行ったりと色々な思い出がこの車に詰まってます。 これからもずっと乗り続けようと思える素敵な車ですね😆✨ パワーが無くても楽しい、軽くて爽快に走ってくれる、運転が楽しいと思わせてくれる車だと思います😁
長い投稿になりましたが読んでくれた方ありがとうございます🙇‍♂️💦

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