ソアラのボロぞうきんさんが投稿したカスタム事例
2020年07月27日 10時38分
昨日はハイスパークイグニッションコイルとNGKのイリジウムプラグコードに交換してECUに学習させたところでおわりにしたのですが本日通勤の際にのりました。… 結論から言わせていただくとズバリ『買い』です。👍️そろそろイグニッションコイルとコードが寿命かなぁということで交換ということもあると思いますが新品の1JZ なんて存在しないわけで変えれば絶対変わるとおもいます。まず運転が下手で有名な私ですが1速2速と上げていくときにショック全然なくなりました。それに1800回転からのブーストメーターのうごきが違う車になりました。私はまえに90 のツアラーVに乗ってましたがツインターボの1jz からvvt-i の1JZ に乗り換えた時の衝撃以上です。三萬二千円＋七千円（プラグコード）でこんなに変わるなら安いもんです。給付金が残っている方は検討してはいかがかな？
