アルトラパンのスタビブッシュ交換・ロアアーム交換・メンテナンス・静音化に関するカスタム事例
2024年10月08日 11時45分
「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃
【ロアアーム&スタビブッシュ類交換🔧😃】
「日本一静かなラパン」を目標に数年にわたりアレやこれや手を入れてきたアークライドラパン🚙
おそらくHE21Sラパンではほぼ間違いなく日本一静かと言う自負はありますが、もっともっと静かに出来ないか🤔と日々楽しみながら頭を悩ませています
走行距離こそまだ7万キロに届かないアークライドラパンですが なんだかんだで経年劣化には勝てないはずで純正のゴム類がヘタっているんでは無いかと考えられます🤔
以前からゴムブッシュ類は異音が出てからやろうかなと考えてましたが、現在まで異音は無い！
とは言えヘタっていたり劣化しているはず
変えたら静かになるのか？
走りは変わるのか？
気になったのでリフレッシュがてら変えちゃいます！😃👍
今回交換するために用意したのは
三恵工業 555 のロアアームと
スズキ純正スタビブッシュ類
ついでにスタビのメタルパーツ類も一新します🔧
早速作業
画像中央が今まで使っていたロアアーム
上下の新品と比べるとゴムブッシュは完全にヘタってるしスタビとの接続部も擦れて塗装が剥げてました🥺
スタビも取り外しーの🔧😃
スタビブッシュ
上が今まで使っていたもの
下が新品
目視ではそんなにヘタリは見られませんが若干開いているのでヘタってるんだろうな🥺
と思います
ロアアームとの接続部のブッシュ
白い帯が入っている方が新品です😃
コレも見た目ではヘタリが分かりませんが
新品ブッシュを両端に置いて定規を当ててみると古いブッシュが高さが低いのが分かります🤔
ヘタってるんですね
ヘタリもそうですがおそらく硬化もしていると思います
スタビブッシュを固定するプレートもかなりくたびれてますので新品にして気分一新😃
しかしスズキ車は部品も満遍なく錆びますねww😂
スタビも外したついでに軽く磨いて黒塗装〜
( ・∀・)つ占<プシュー
気分一新😃👍
組み上げ前の画像です！
ドラシャブーツは先日交換したばかりなのでまだ綺麗😍
では元通りに組み上げて行きます🔧
てか外すのは楽だけど組み上げるのきっつ😂
うん スタビもロアアームもピカピカになって気分良い！😃👍
その分汚いところが目立ちます💦
という感じでひと通り交換終了したところでもう少し続きます🙇
