NISSAN GT-Rのガレージライフ・オイル交換・モービル1・TOPSECRET・上抜きに関するカスタム事例
2024年02月15日 17時34分
だいき 日産 NISSAN GT-R R35
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
本日はオイル交換🔧
前回は下抜きでエレメントまで換えたので
今回は上抜きします
レベルゲージのとこからホースを差し込んで抜くんですが、前回上抜きした時はリアをラダーに載せてフロント下りにしても3.5リッターしか抜けませんでした。
今回はホース挿していって引っかかるとこからさらにゴニョゴニョやってるともう一段↓までホースが挿さり抜ける量が増えました♪リアも上げてません。
使用するオイルは純正モービル１
ホントはCDX入れたいんだけどモービルをペール缶で在庫してるんで使い切らないと勿体無いので…
1年近く換えてませんでした💦
今回は結構抜けたので5リッター入りました。
気軽にオイル交換できるのでたまには上抜きでラクをしようと思います。
一般家庭でドラム缶がいっぱいになるのはいつになることか…🤣
