S660のみんなのお気に入り内装を見てみたい・MOMO FULLSPEED・MOMO・ステアリング交換・edirbに関するカスタム事例
2022年12月04日 00時45分
来ない子ホンダ S660 JW5
S660とMAZDA3。 ほんの少しのローダウンと 少し良いめのホイールで スッキリシンプルに乗りこなす。 そのようなカーライフを楽しみたい。 インスタ ⇨ konaiko_5715 X(旧Twitter) ⇨ 来ない子 https://x.com/Konai_ko?t=P1VRzy8n3i6lLiVEpGAdMw&s=09
先週、ステアリングを変えました
自分にとって
今回のお題は ものすごくタイムリー🙄
『MOMO FULL SPEED 328D 90mm DEEP』
流行りのラフィックス（脱着or跳ね上げ機構）は
敢えて選択せず
ワークスベルの標準ボスのみで
純正ステアリング比 約65mm オフセット完了
↑
交換後（ヨロヨロ）
交換前（純正）
↓
エスロクはテレスコピックが付いてないので
ペダルに合わせてフルバケ調整すると
ハンドルが遠くて遠くて😣💦
今まで誤魔化して乗ってましたが
いよいよ交換に踏み切ることにした次第
嵌合がかなり固く、分解が大変な事で有名な
ステアリングスイッチ摘出も
無事に完了いたしまして……
（これが無いとオーディオと時計が操作できない）
どこかに付けました❗😁 🤔🤔🤔
一般的には市販の移設キットを用いて
スポークの間にこちら向きに付けることが
多いようですが
見た目がより好みになるように拘りたかったので
少し違う事をやっております🤭
