フリード+のよせなべさんが投稿したカスタム事例

10/13～14とフリード＋GB7の走行テストをしてきました。

走破した距離は800キロ。
高速道路70%一般道30%
エアコン使用率20%
ヘッドライト使用率25%
乗車人数3人
ecoモード常時使用で
実燃費は23キロでした。

以前に乗っていたGB3スパイクだと
同条件で走ったとして実燃費は15～15.5位だったので燃費は50%増しです。

GB3と比べて良かったのは高速道路の安定性です。それプラスACCが効いて長時間のドライブが疲れません。この二点は特筆物でした。
加速性能はecoモードでも必要にして十分なものでした。

前のGB3スパイクはエクステリアと実用性は100点だったのですが高速安定性がどうにも心もとなくそこだけが唯一の不満点でした。

GB7はその部分が改良が加えられてるのを今回は確認できて非常に満足してます(*´∇｀*)

モデューロXは更に上の次元の安定性と聞きます。フリード＋にモデューロXの設定が有れば……と思っているのはσ(｀・・´　)だけではないハズ……。

ホンダさん。
時期フリードには5人乗りのフリードにも特別なフリードを発売してください。
よろしくお願いいたしますm(__)m