ゲンさんが投稿した新車試乗に関するカスタム事例

新型ジムニー2台試乗しました。
グレードはXGオートマとXLマニュアルです。
画像黄色はマニュアル車です。

走りはオートマ車はゼロスタートこそ、もっさり感があるけど途中からストレスなく気持ちいい加速を魅せます。

マニュアル車は、街中では1、2速を細やかに使いスピードに載せます。
低速ギヤでエンジン回転を上げて加速するとエンジン音やギヤの振動など全体に雑な走りに感じました。

で、結局どっちがオススメなのか？
結論は燃費と車を使う場所ですね。
アップダウンの多い山岳部を走り回るのであればマニュアル。
市街地ではオートマ。
当たり前ですが、燃費はもちろんマニュアルが良いです。
新型ジムニーはクラッチの繋げ方も難しく考えなくて良いです。車がサポートしてくれます。
ギヤをスムーズに繋いでいけばダイレクト感と共に力強く加速します。

ただ、オートマの走りも素晴らしく良い(走った感触が)です。

マニュアル車はアクセルを踏み込むとエンジン回転数の上がりが早いぶん振動含め荒い雰囲気の走りでした。

オートマはスルスルと加速するから良い意味で一昔前のオートマ高級セダンのような乗り味に感じました。

もちろんクロカン四駆な軽自動車なので、走りはどちらも決して速くはないです。
速さを求めるなら車重の軽いFFな普通の軽カーをオススメ致します。

ただ、私はかなり欲しくなりました。
きっと買います。オートマのXCかXLです。

現在納期は半年から一年です。

こちらはオートマ車。武骨なシルバーでカッコいいです。

一番低いグレードの車内です。シートヒーターが要らなければこれで充分。