インプレッサ スポーツのホントはGT6に関するカスタム事例
2019年01月21日 23時46分
家族のクルマ…2年で4万キロ(汗)
デフオイル交換が4万キロ指定なので交換。
フィラーは右ドラシャの斜め上のヘキサゴンでイイのかな…整備解説書がないので、よくわからない…(汗)
あ、登録間違えてGT7になっていますが、ホントはGT6、つまりFFです。
ドレンは底部のトルクス…コッチはDIFFOILと刻印されているので間違いなし♪
ドレンのマグネット…鉄粉だらけ～。
指定オイルとは粘度が違うけど…。
ところで、取説には容量が約1.3Lとなっているのに、リッター缶2本入れてもフィラーから垂れない(汗)
多少こぼしたりしているものの、700ccもロスしていないと思うのだが…。
前だけジャッキアップしているので傾いているから？！
まぁ規定量くらいは入っていると思うが、ナンとも気持ちが悪いです…。
