デイズルークスの最後の長距離ドライブ・N−WGN・納車まであと少し・カスタムターボ4WD製造第1号だったに関するカスタム事例
2020年08月15日 19時08分
よもぎむし日産 デイズルークス B21A
はじめまして！ 自分は物心ついた頃からクルマが好きでした。 クルマだけではなく重機なんかも好きで、仕事もタイヤショベルのオペをやっています。 趣味はミニカー収集、バスや重機の写真撮影です。 CARTUNEを通じてたくさんのクルマや重機好きの方と仲良くなれたらいいなと思っています。 みんカラもやっていますので、よろしければご覧ください！
無事に函館から帰ってきました!
ルークス君、最後のロングドライブお疲れ様でした!
そして色々雑用済まして、ルークス君に付いてる社外ホーンとレーダー探知機をN-WGNに移設するためホンダへ行ってきました。
次期愛車はピットの中で納車へ向けての準備が進められていました。
23日納車予定で準備進めているそうです。
車検証も出来上がって来たということで、コピー貰ってきました。
これで任意保険の切り替えの手続きができます。
今回自分が希望した番号、人気ないみたいで、軽の希望ナンバー制度が始まってから今までの間に3台(自分のN-WGNが4台目)しか希望登録されてない番号でした🤣
逆に人気ない＝あまり見ない番号なので、珍しくて良いのかな?と。
初度登録は去年の8月7日になっていました。
調べてみたら製造は去年の7月24日で、なんとカスタムターボの4駆では量産第1号となる個体でした!
ルークス君と過ごす時間もあと1週間あまりとなってしまいました…。
N-WGNの納車が楽しみな反面、ルークス君との別れが名残惜しいという、なんとも言えない複雑な気持ちです。
もう乗るのは通勤とちょっとした買い物くらいですが、最後まで頑張ってもらいましょう!
