エクシーガの強化タービンアクチュエーター・AVO・痛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガの強化タービンアクチュエーター・AVO・痛車に関するカスタム事例

エクシーガの強化タービンアクチュエーター・AVO・痛車に関するカスタム事例

2018年10月25日 19時40分

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PONスバル エクシーガ

過去の車両  TOYOTA SOARER JZZ30 GT-T 5MT ↓ SUBARU EXIGA YA5 (メイン乗り換え) ↓ SUBARU VIVIO KK3 (2nd) ↓ SUBARU PLEO VAN L275b (現在メイン) ↓ Mercedes-Benz W204 C63 (過去) ↓ RENAULT TWINGO NK4M (現在サブ) 趣味はドライブ、旅行、釣り 弄るのも乗るのも好きです 最近は月1~2回サーキット走ってます

エクシーガの強化タービンアクチュエーター・AVO・痛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日AVO TURBO WORLDにてタービンのアクチュエーターを強化品に交換して頂きました
筑波TC1000での走行会に参加した時、フルブーストかけるとアクチュエーターが開きっぱなしになってしまい、その後ブーストがかからなくなってしまいました
新品の純正品は単品では部品が出なく、タービンASSY交換になってしまいます
そこでAVOさんに強化品へ交換してもらったのです

エクシーガの強化タービンアクチュエーター・AVO・痛車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正は0.8キロまで過給圧がかかりますが、
強化品にして調整をして貰ったおかげで0.9、オーバーシュートで0.94まで過給圧がかけられる事になりました!
本当はもっと過給圧がかけられるそうですが、エキマニや触媒が純正品なのでエンジンを壊してしまう恐れがあるということでした
私は大満足です!
帰宅してメーター見たら、12万キロ超えてた(笑)
次はラジエーターかなぁ…

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皆さまこんばんは夜勤なので朝から洗車しました😆今日はこの辺で勘弁しておきますそしてこの帰りにキツネとゴッツンコ‥リップもげました‥💦

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2025/10/11 00:02
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皆さまこんばんは😆今週孫が産まれてきました全然実感ないのにおじいちゃんです💦

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