シルビアのシルビア・S15・サーキット・セントラルサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのシルビア・S15・サーキット・セントラルサーキットに関するカスタム事例

シルビアのシルビア・S15・サーキット・セントラルサーキットに関するカスタム事例

2020年02月10日 12時33分

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よへ日産 シルビア S15

走行距離38万キロ突破しました。 新車から走り出してるよへです。 僕のS15なんてシルビア乗りの憧れな訳無いよ! カッコなんて悪いよ! 良かったらイイネ、コメントして下さいです! 2023.12 趣味車2号追加 VW UP 3ドア 宜しくお願い致しますす。

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2020.2.9
ショップ走行会セントラル

朝5時半出発
雪降ってて道も白い・・・行けるかな?出せるかな?
凍結は、してなかったので出して直ぐに高速乗りました。
信楽のトンネルまで道白く先導車付塩カルまいてた・・・
なんとか何も起こらずに済みましたよ。

そして名神に入りもう雪もパラつき程度で安心。

宝塚北SAで休憩して加西で降りてセントラルへ。
8時過ぎに着きました。

寒い寒いさむ〜い。
暫く動けずでしてあれそれと荷物出して走行準備しました。

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ドラミへ
超振りなのでしっかり聞いてました。

レーシングスーツ着てメット、グローブ、4点ベルトして1本目へ。

まず完熟走行、道思い出しながらゆっくり走る。

ほんで走行へ
メインストレートとバックストレートで全開踏んで見るも紅苺速すぎて怖い。
ストレートエンドは、コーナー迫って来るので怖くてブレーキ踏むの早い早い早い。
山区間なんて全く踏めなかった。

そんなこんなで1本目終了。
45秒やでよ。

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2本目は、タイム順に並んでコースインなのです。僕は・・・最終目標(?)30秒切りであの方達の後ろで。。。。とかなんとか思い。
後ろから4番目?5番目?だったよ。

2本目コースイン。
車の速さにビビりながら走ってました。
前も思った2本目なんだかクリア多くて走りやすいです。
ただ走るよりも何か考えて走ろうと内心思ってた。
ギヤ!1コーナーって3速?バックストレートエンド3速
それ以外3速?
最終は、2速だけども。
バックストレートエンド3速で入ってそのまま最終手前まで3速のままだった最初。うーん。
ほんで山頂のコーナーを2速でまわりシフトアップ忘れてレブあった下りの左コーナー手前。
うーん。
最終的に2本目13周走りラスト2周100秒切り出来た。目標だった100秒切り達成は出来ました。
やっぱり終盤走りやすかったです。早々に走行終わる方居るので。

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とにかく無事終了しました。
改善・問題?など山積みに決まってるけどね〜
コーナー回ってる時なんかフワフワ?してて更に踏もうと出来ない。
ブレーキ早過ぎ。
いやいや根本的に紅苺パワー凄過ぎて全く踏めない。初めて走った時から2.5倍になるのかなと。

でもでも本当に楽しかったんです。

京都まで戻り王将でご飯。
何時もの方達でよへのみベスト更新ならず。。。
うーん。

そしてバビューンと帰りたかったけども草津ジャンクション新名神入るとこの工事渋滞にハマり新名神入ったら車多い多い。
最寄で降りて無事帰宅。

サーキット走行運転非常に疲れた。大好きなフジムラオートさんとこで走って良かったです。
本当に楽しかった本当に楽しかったんですよ。

又走らないとね。

お疲れ様。

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