アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例

アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例

2024年10月12日 18時37分

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Da1SUKEホンダ アコード CR7

・1991/5/18 インスタもどうぞ♪ HONDA車大好き。 ・RB3後期 ODYSSEY Absolute ・RK5後期 STEPWGN SPADA Z クールスピリット    ↓ ↓ ↓   CR7 Accord HYBRID        ♪..Janne Da Arc、BOØWY etc.. ・洗車、ソフトテニス、髪セット、NIKE etc..

アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

無事、車高調入りました

ほんとなら3月23日の納車時には
ついてるはずだったものw

でも純正の乗り味
充分乗ったから比較ができる

純正では指3本くらい入ってたのを
2本くらいを目安にローダウン。

アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアはもともと指2本ぐらいが純正だった為、ほんとにきもーち下がってるぐらい

ラルグス スペックS CR6用

まだまだ余裕で下がるよと。w

アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そして待ちきれなかったから
これもお願いしてしまったw

純正のステアリングより軽い?
のもあるのか?
切り心地は優しくなりました。

ショップで引き取ってから
純正ホイールでアプガレまで

運転していき
減数力32のうち真ん中で

この状態だと純正より
乗り心地とハンドルの切り心地が少し優しくなったと感じた!

そして
アプガレにてレオニスVT 19インチ
パールブラックミラーカット

8J 43でタイヤは
トライアングル TH202

今度はこれで
家までの運転

やはり純正の状態よりすこーし優しい。

もう少し慣らしていって
減衰高くしても良さそうだな?

と今のところは感じている。

楽しんでこう。

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