MR2の万葉岬・安室ダム・はりまシーサイドロード・初ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の万葉岬・安室ダム・はりまシーサイドロード・初ドライブに関するカスタム事例

MR2の万葉岬・安室ダム・はりまシーサイドロード・初ドライブに関するカスタム事例

2021年01月04日 21時01分

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本年初ドライブで、西播磨の万葉岬まで突っ走りました。

写真は、はりまシーサイドロードの途中での一枚です。
いつも景色が変わらない山間のワインディングをドライブしているので、海岸線のワインディングは景色が綺麗で、色んなところでクルマを停めたくなります。

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晴れていたのが幸いして、瀬戸内の穏やかな凪いだ海と美しい島影が拝めました。

ただ駐車場から結構キツイ坂を歩いたので息が苦しかったです。

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万葉岬を後にして、安室ダムに向かいました。

以前岡山国際サーキットに行く途中に標識で見かけたという、ただそれだけの理由で向かいました。

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行った感想は、道が狭いというものでした。

道自体は整備されているのに、クルマ一台分の幅しかないです。
やたら回避スペースが作られていたのも納得です。

しかし、静かでのどかな場所なので暇潰しや現実逃避で来るにはいい場所かもしれません。
冬なので景色こそ灰色ですが春や夏だとまた違った風景になるのでしょうか。

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途中、ダムの支流に下りたところで一枚。

クルマの下を擦る覚悟で行ってみましたが、擦らずにすみました。
ノーマルの車高のおかげですね。
タイヤも石と石の間に落ちることもありませんでした。

…どう考えても、MR2でやるようなことではないですね。

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支流の畔はキャンプ場のような場所で、バーベキューの跡やブランコがありました。地面が芝生の場所で撮ったことがなかったので、撮ってみました。

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一度撮ってみたかった画

周りに一台もクルマがいなかったので、ダムを独占しているような気分で気持ちよかったです。

ホントは万葉岬の方が滞在時間が長かったのですが、写真の量で安室ダムがメインになってしまいました。

そろそろ正月休みが終わりますが、次に何処へ行こうか思案中です。

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