レンジローバーヴォーグのL322・内装修理・ベタベタ修理・レンジ沼に関するカスタム事例
2025年05月04日 11時16分
はじめまして、2025年よりデビューしました。L322アドリアティックブルー 2004前期BMWエンジンです 様々なハイパワー輸入車を古いものから最新のものまで乗り継いできましてやはりこの辺りが好きで帰ってきた五十路です。疲れないクルマでまったり走る思考に落ち着きましたがV8だけはこだわりがあり、あえてのBMWです。 終いのクルマにするつもりで整備面を維持しながら見た目は純正ライクに手をかけて行く予定です 皆さんのお知恵を拝借したく宜しくお願いします。
やっとGW初日に時間ができたので内装修理の再開しました。せっかくなのでシートサイドカバーと同じ色に変更です。
こんな純正デザインでも良かったのでは？というイメージで仕上げてます。
先日のやまんさんの投稿拝見しまして樹脂劣化の意味がよくよくわかりました、、😂
新しいデザイン感でまぁ合格かと思います😊
作業開始すれば3時間くらいのものでしょうが、バラシはじめるまで重い腰があがりません、、
14時スタート17時完了目指します
クセ強下地で完全剥離は断念、。
何かと安心のミツチヤクロン笑
下地塗料の完全剥離はこのセンターコンソールは厳しい感じでした、、 シートサイドカバーは剥離できたのですがこの黒はクセが強く粘りがありすぎましたのである程度の剥離からサンダー研磨後に細かな表面の荒れはプラサフと研磨を何回か行いで誤魔化す方法にしました。
カラーだけではテカリが多いです。
この時はまだ角が崩落する事に気づいていません笑
カラー塗装だけでは艶が出すぎですので、塗膜保護も含めて艶消しクリアを入れるのですが、タミヤのフラットベースが一番ツヤを落としてくれます。
ここで悲劇です。サイドブレーキカバーを装着する際に樹脂にテンションかかって端からボロボロて素材が崩落してしまいました、、コレか!と笑 とりあえず無限連鎖しそうだったのとこの後クルマ使うのとでアロンアルファで仮押さえして、後日にL型の何かでデザイン良く上から貼り付けて隠す予定です😅
