CLSクーペのホイール・ワイパー縦止め・skipper・等長エキマニ・ferrari458に関するカスタム事例

ちゃおっす🫶

本日は車の点検があるので、純正ホイールに戻しましたー💦

2年に一回なので覇王ホイールはしっかり洗浄してクラック、歪みとかもろもろみてエア抜いて冬眠させました😂

綺麗にするとこんなに綺麗なホイールだったのか！と思いますねwww

ついでにハイドロのシリンダーのチェックと汚れ除去、タイヤハウス内洗浄してと普段洗車すらしないのに腹下まで洗っちゃったりしてね😂

まぁ点検とはそう言うものだしねぇ〜
他所に出してるのも一人の目より複数人の目あれば危機管理もしやすいしねぇ🙄（金ばっかかかるなおい。）

と、3月にバーストしてから履かせた以来の登場www

ゴミダンロップの傘下ファルケン付純正。

案外純正いいなぁってなってる。
ただ、ハイドロ全下げしたら流石に19インチじゃ走れない。てか、18インチにインチダウンしたかったけど、前後とも着地しちゃうわ…あかん…。

知らん人多いだろうけど、ハイドロはジャッキアップ時油圧抜いてからジャッキアップなんだけど、そもそもジャッキも入らん、リフトの足も入らん。

19ってこんなちっちゃかったけ？？？www

ハイドロも点検したし、戻り次第ハイドロも次のステップへ。

ハブガタも点検して、マウント類が亀裂入り始めてるから変えたいけど、デフ後ろはリジッド、エンジン、ミッション、デフ前のマウントは強化にしたいのにベンツって本当に人権ないからそんなものはなく…

ワンオフしてもいいけど、マジで面倒くせぇから嫌になっちゃう…

あ、言ったけ？458のディフューザーを取り敢えず暫定的に取り付けたの。
フロントに昔乗ってたアストンのアルミアンパネ付けたからリアも！なんてなった訳よ😇
もうちょい煮詰めたかったけど、リアピース作るまで、まだ位置決めとか、本決まり出来ないんだよねぇ…

プラグとコイルも変えたいけど、プラグは63も550も一緒で…
番手変えたいのにないのwww
本当に人権よ！！！人権www
ベンツに人権ください😇

コイルも強化品みたいなのでてるけど、名前あるメーカーじゃないと流石に心臓部には入れられんから却下。
と、なると、ないんだよねwwwwww
あーあーやんなっちゃう…

んで、取り敢えず今回はデフオイルと水でも変えようかな〜って。

あ、ワイパー斜め留めしましたwww
本当は縦止めで190とかGTカーぽくしたかったけど、まぁ…それはそれね…😇

ロールケージも入って、本当にいよいよやる事がなくなってきてる。

エンジン載せ替えしようかなーって思いもするけど、218最後のNAである276エンジン気に入ってるかも。等爆だし。まぁおせぇけど。それでもちゃんと260振り切り出るから良しとしてる。

因みに載せるなら156か12のNAを積みたいけど、そんな都合よく極上の弾が出てくる訳もなく、丸車でドナーにする以外ないから手間考えたらまだ、276でいいかってなってる😅
まぁまだ、50000キロやし暫くしばき倒して遊ぼうかと思います。

では✌