プリウスαの前後バランス・フェンダーの隙間・悩みが尽きない・光軸調整は大事・オフ会楽しみだ😆に関するカスタム事例
2022年09月13日 19時26分
★ヨピ★トヨタ プリウスα ZVW41W
車高短とオーディオ好きなおっさんです🫣 無言フォロー反対派でしたが今の時代は当たり前のようなのでwelcomeです🙆♂️ 写真や投稿無い方はちょっとごめんなさい💦 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴17年？) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #ファミリーカーの為お手柔らかに #アラフォーのオヤジ
皆さんこんばんは～お疲れ様です😊
車高も馴染んだ頃かな～っと仕事帰りにパシャリしてみました👍️
車高の前後バランスが凄く気になりだして帰りに何分α眺めた事でしょ😂www
フロントフェンダーのアーチよりリアフェンダーのアーチのが小さいから車体を水平気味の車高にしたとしたら
絶対フロントのがリアより隙間が大きいのは確かだけど
自分の好みはフェンダーとの隙間が前後共に同じぐらいになる前下がり気味セッティングが好きだけど…。
プリαでそれやっちゃうとお尻が本当に高く感じちゃって今回は水平気味な車高にしてみました😅
ちょっと登り坂の駐車場だから多少の車高バランス崩れがあるかな～っと⬇️
ちゃっかり前後入れ替えました😂
あいつ何やってんだろ～って思われてますねw
やっぱりこう停めると前後の車高変化した気もしなくもない😏
イヤ絶対変わってますね！
最初から平地で撮れって話ですねw
しかも撮ってて気づけば辺り真っ暗😂w
ライトの光軸合わせたかったら暗くなったのは好都合でしたが😜
写真は削る前のですが日曜に更にフェンダー極限まで薄く削ったので１人で通勤してる分には今のところ接触なしです👍️
乗り心地はクソです😂
今週のオフ会はこの状態で高速行けるかな～不安も大きいが皆さんに会えるの楽しみです😍
