かずさんが投稿したカスタム事例

先月親戚のLA110Sﾑｰﾌﾞのﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰとﾊﾟｯﾄを交換したのですがﾛｰﾀｰに錆が出て目立つので塗装して欲しいと電話が有り引き取りに。
写真は前回交換したﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰとﾊﾟｯﾄで走行は83000kmです。ﾊﾟｯﾄの当たり面は筋状に減っています😓

引き取りに行き見てみると錆が発生して茶色に😓これは目立ちますね。

ﾀｲﾔを外すとこんな感じ。
とりあえず錆を落とす為ｻｸｻｸってｷｬﾘﾊﾟｰを外してﾛｰﾀｰを取り外します。

ｻﾝﾀﾞｰに研磨ﾃﾞｨｽｸを取り付けて錆を落とします。細かいところは固めのﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼで落とします。

錆が落ちたらｼﾝﾅｰで全体を吹きﾏｽｷﾝｸﾞします。

塗装に使うのはｼﾞﾝｸｺｰﾄを使いました。
これは亜鉛未沫塗装の物で船舶に良く使うもので刷毛塗りﾀｲﾌﾟとｽﾌﾟﾚｰﾀｲﾌﾟがあり今回はｽﾌﾟﾚｰﾀｲﾌﾟで即乾ﾀｲﾌﾟです。

塗装は2回吹きました。
写真は吹いて1分位です。
ただ耐熱はどのくらいかは不明です😓
自分のﾛｰﾀｰにもこれを使っていて錆が発生しにくかったです。

このままでも十分ですが乾燥したら更にﾎｲﾙ用のｼﾙﾊﾞｰを2度吹いてやります。

乾燥したらﾛｰﾀｰを取り付けます。
ｼﾞﾝｸｺｰﾄの上から吹いても塗料を吸ってしまうので色合いを新品っぽく見せるためﾎｲﾙ用塗料を吹きました。

ﾀｲﾔを取り付けて完成です。
ちなみに新品ﾛｰﾀｰは１枚7500円(税別)で前回交換したﾛｰﾀｰは2枚で7500円(税別)で値段の差は錆止め塗装(加工)してあるかないかの違いだそうです。
錆止め塗装してなくても直ぐには錆が出てこないだろうと思っていましたが予想外に錆が出て来るのが早かったです。
安いﾛｰﾀｰを入れるなら錆止め塗装は必須ですね。